Советский легкий танк т-26. танк т-26: характеристики, история создания, конструкция

External links

Paste links to sources and external resources, such as:

  • topic on the official game forum;
  • encyclopedia page on the tank;
  • other literature.
USSR light tanks
T-26  T-26 · T-26 (1st Gv.T.Br.) · T-26E · T-26-4
BT  BT-5 · RBT-5 · BT-7 · BT-7 (F-32)
BMP  BMP-1 · BMP-2 · BMP-2M · BMP-3
Other  T-50 · T-60 · T-70 · T-80 · T-126
  BA-11 · PT-76B · Object 685 · Object 906
China  ▂Type 62
USSR premium ground vehicles
Light tanks  BA-11 · RBT-5 · BT-7 (F-32) · T-26 (1st Gv.T.Br.) · T-26E · T-126
Medium tanks  T-34 (Prototype) · T-34 (1st Gv.T.Br.) · T-34E · T-34-57 (1943) · T-34-85E · T-34-100 · T-44-122 · T-55AM-1
  ▂M3 Medium · ▂M4A2 · ▂T-III · ▂T-V · ▂МК-IX «Valentine»
Heavy tanks  SMK · T-35 · ▂MK-II «Matilda» · KV-1E · KV-2 (1940) · KV-2 (ZiS-6) · KV-122 · KV-220 · IS-2 «Revenge» · IS-6
Tank destroyers  BM-13N · BM-8-24 · SU-57 · SU-76M (5th Gv.Kav.Corps) · SU-85A · SU-100Y · SU-122P · Object 120
SPAA  ▂Phòng không T-34 · ZUT-37


Ресурсы World of Tanks
  • Танковедение
  • Тема на официальном форуме
  • Записи боев на Т-26
В сети Интернет
  • Т-26 // Википедия
  • Танк Т-26 с одной башней // Виртуальная энциклопедия бронетехники

Техника СССР

Лёгкие танки I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45  • II Т-26 • II Т-60 • II Тетрарх  • III БТ-СВ  • III ЛТП  • III М3 лёгкий  • III БТ-7 артиллерийский  • III Т-116  • III БТ-5 • III Т-127  • III Т-46 • III Т-70 • IV БТ-7 • IV Т-80 • IV Валентайн II  • V А-20 • V Т-50 • VI МТ-25 • VI Т-50-2  • VII ЛТГ • VIII ЛТТБ • VIII ЛТ-432  • IX Т-54 облегчённый • X Т-100 ЛТ
Средние танки III Т-29  • IV А-32  • IV Т-28Э с Ф-30  • IV Т-28 • V Матильда IV  • V Т-34 экранированный  • V Т-34 • VI А-43 • VI Т-34-85М  • VI Т-34-85 Rudy  • VI М4-А2 Шерман Лозы  • VI Т-34-85 • VII А-44 • VII КВ-13 • VII Т-43 • VIII Объект 416 • VIII Т-54 первый образец  • VIII Т-44-100 (Б)  • VIII Т-44-100 (К)  • VIII Т-44-100 (Р)  • VIII Т-44-100 (У)  • VIII СТГ  • VIII СТГ Гвардеец  • VIII Т-44 • IX Объект 430 Вариант II • IX Объект 430 • IX Т-54 • X Объект 140 • X Объект 907  • X Т-22 ср.  • X К-91 • X Объект 430У • X Т-62А
Тяжёлые танки V Черчилль III  • V КВ-220-2  • V КВ-220-2 Бета-Тест  • V КВ-1 • VI КВ-1С • VI КВ-2 • VI КВ-2 (Р)  • VI КВ-85 • VI Объект 244  • VI Т-150 • VII ИС • VII КВ-3 • VII КВ-122  • VII ИС-2М  • VII ИС-2 экранированный  • VII ИС-2  • VIII ИС-3 • VIII ИС-6  • VIII ИС-6 Ч  • VIII КВ-5  • VIII КВ-4 • VIII ИС-5 (Объект 730)  • VIII ИС-3 с МЗ  • VIII КВ-4 Креславского  • VIII Объект 252У Защитник  • VIII Объект 252У  • VIII ИС-М • VIII Объект 703 Вариант II  • VIII ИС-2-II • IX Т-10 • IX Объект 777 Вариант II  • IX Объект 257 • IX Объект 705 • IX ИС-3-II • IX СТ-I • X ИС-4 • X ИС-7 • X Объект 260  • X Объект 705А • X Объект 277 • X Объект 279 ранний  • X СТ-II
ПТ-САУ II АТ-1 • III СУ-76И  • IV СУ-85А • IV СУ-76М • V СУ-85 • V СУ-85И  • VI СУ-100 • VI СУ-100Y  • VII ИСУ-122С  • VII СУ-152 • VII СУ-100М1 • VII СУ-122-44  • VIII ИСУ-152 • VIII ИСУ-130  • VIII Т-103  • VIII СУ-130ПМ  • VIII СУ-101 • IX Объект 704 • IX Объект 263 • X Объект 268 • X Объект 268 Вариант 4
САУ II СУ-18 • III СУ-26 • IV СУ-5 • V СУ-122А • VI СУ-8 • VII С-51 • VII СУ-14-1 • VIII СУ-14-2 • IX 212А • X Объект 261

Лёгкие танки

Техника СССР I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45  • II Т-26 • II Т-60 • II Тетрарх  • III БТ-СВ  • III ЛТП  • III М3 лёгкий  • III БТ-7 артиллерийский  • III Т-116  • III БТ-5 • III Т-127  • III Т-46 • III Т-70 • IV БТ-7 • IV Т-80 • IV Валентайн II  • V А-20 • V Т-50 • VI МТ-25 • VI Т-50-2  • VII ЛТГ • VIII ЛТТБ • VIII ЛТ-432  • IX Т-54 облегчённый • X Т-100 ЛТ
Техника Германии I Leichttraktor • II Pz.Kpfw. II Ausf. D  • II MKA  • II Pz.Kpfw. 38H 735 (f)  • II Pz.Kpfw. 35 (t) • II Pz.Kpfw. I • II Pz.Kpfw. II • III 43 M. Toldi III  • III Pz.Kpfw. 38 (t) • III Pz.Kpfw. III Ausf. E • III Pz.Kpfw. II Ausf. J  • III Pz.Kpfw. I Ausf. C • III Pz.Kpfw. II Ausf. G • III Pz.Kpfw. T 15  • IV Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. • IV Pz.Kpfw. II Luchs • V VK 16.02 Leopard • VI VK 28.01 • VII Aufklärungspanzer Panther • VII Spähpanzer SP I C • VIII leKpz M 41 90 mm  • VIII leKpz M 41 90 mm GF  • VIII HWK 12 • VIII HWK 30  • IX Spähpanzer Ru 251 • X Rheinmetall Panzerwagen
Техника США I T1 Cunningham • II M2 Light Tank • II T1E6  • II T2 Light Tank  • II T7 Combat Car  • III M22 Locust  • III M3 Stuart • III MTLS-1G14  • IV M5 Stuart • V M24 Chaffee • V M7 • VI T21 • VI T37 • VII T71 CMCD • VII T71 DA • VIII T92  • VIII M41 Walker Bulldog • IX T49 • X XM551 Sheridan
Техника Франции I Renault FT • II D1 • II AM 39 Gendron-Somua  • II AMR 35  • II FCM 36 • II Renault R35 • II Hotchkiss H35 • III AMX 38 • IV AMX 40 • V AMX ELC bis • VI AMX 12 t • VI Panhard AMD 178B • VII AMX 13 75 • VII Hotchkiss EBR • VII AMX 13 57  • VII AMX 13 57 GF  • VIII Panhard EBR 75 (FL 10)  • VIII Panhard AML Lynx 6×6 • VIII Bat.-Châtillon 12 t • VIII ELC EVEN 90  • IX AMX 13 90 • IX Panhard EBR 90 • X Panhard EBR 105 • X AMX 13 105
Техника Великобритании I Cruiser Mk. I • II M2 • II Cruiser Mk. II • II Light Mk. VIC  • III Valentine • III Stuart I-IV • III Cruiser Mk. III • IV Cruiser Mk. IV • V Covenanter • VI Crusader • VII GSR 3301 Setter • VIII FV1066 Senlac  • VIII LHMTV • IX GSOR3301 AVR FS • X Manticore
Техника Китая I Renault NC-31 • II Vickers Mk. E Type B • III Type 2597 Chi-Ha • IV M5A1 Stuart • VI 59-16 • VI Type 64  • VII Type 62  • VII WZ-131 • VIII WZ-132 • VIII M41D  • IX WZ-132A • X WZ-132-1
Техника Японии I Renault Otsu • II Type 95 Ha-Go • II Type 97 Te-Ke  • III Type 97 Chi-Ha • III Type 98 Ke-Ni • IV Type 5 Ke-Ho
Техника Чехословакии I Kolohousenka • II LT vz. 35 • III LT vz. 38
Техника Польши I 4TP • II TKS z n.k.m. 20 mm  • II 7TP • III 10TP • IV 14TP
Техника Швеции I Strv fm/21 • II Strv m/38 • II L-60  • III Strv m/40L
Техника Италии I Fiat 3000 • II L6/40

Usage in battles

The T-26 is definitely best suited to a more support role, flanking the battlefield and finding a good position to support your teammates from, the 45mm cannon has very good characteristics with its rounds (APHEBC, AP) being able to deal fair damage to enemy vehicles from short and long range and the fast reload allowing for quick adjustment of aim between shots, this allows the T-26 to be a highly effective flanking vehicle if a good camping spot is found, however, the limited gun depression (-6°) will affect which positions are usable, keeping long range is certainly an effective way to avoid taking damage. The T-26 is also usable at closer ranges for brawling with enemy vehicles, but it should be kept in mind that the thin armour on the T-26 (≤15mm) will leave the vital modules of your vehicle such as your crew, gun & powerplant (engine & transmission) at risk of taking damage, the mobility of the T-26 is also lesser than many of its counterparts which could potentially put it at risk in a brawling scenario, on the other hand the T-26’s good reload (3.77 — 2.9s) will usually give it an upper hand if you can survive the first shots against an enemy vehicle.

Due to the top speed of the T-26 being less than many other vehicles at its BR (30 km/h), it will usually arrive to the battlefield after the fighting has already begun, this has the advantage of arriving after your team has already identified many targets, and also meaning that you will not be in the front line of attack, this will usually allow for you to last a bit longer than players who rushed the centre of the battlefield, alternatively it is also less likely that you will reach capture points before they are capped by your faster teammates although there are cases where you can help capture a contested point.

The lack of armour is really something to be kept in mind, even some machine guns (8mm, 12.7mm) will be able to go through you thickest pieces of armour (15mm), due to this you want to be trying your best to avoid enemy vehicles getting the first shot, driving in cover is advisable to avoid being spotted and if you spot an enemy vehicle it would be best to engage and destroy them as soon as possible to avoid them becoming a threat, due to the lack of effective armour, aircraft can also be a risk, again, staying in cover will make it more difficult for enemy vehicles to spot and engage your T-26.

In terms of the T-26’s gun there are 2 round options, the APHEBC round has 70mm best effective penetration as well as 29.26g of TNT equivalent explosive, this will allow for this round to penetrate most armour at this BR and also have good post pen damage if the fuse is set off. Second round type is an AP round, this has 73mm best effective penetration but lacks any explosive filler, this makes its post pen damage less effective than the APHEBC round. More info on both these rounds can be found in the «ammunition» section above.

It is also worth keeping in mind that the reverse speed is only 3km/h, so you will have to be careful when driving out into potential enemy fire.


Tier Mobility Protection Firepower
I Tracks Parts Horizontal Drive BR-240SP
II Suspension Brake System FPE Adjustment of Fire
III Filters Crew Replenishment Elevation Mechanism
IV Transmission Engine Artillery Support
This is a premium vehicle: all modifications are unlocked on purchase

Pros and cons


  • Great firepower; the stock shell has 69 mm maximum penetration and 32 g TNT which can frontally penetrate many tanks
  • Even in an up-tier situation it can still effectively penetrate tanks like the B1
  • Massive ammo capacity and fast reload time is good for new players who are learning to aim
  • Premium bonuses thanks to its premium status


  • Very low survivability; the armour is thin, not angled and is only 15 mm max. Can get frontally penetrated by anything like the Pz.II, Pz.III and even heavy MG.
  • The three crew members are packed tightly together significantly reduces survivability
  • Poor mobility overall; has low top speed limited manoeuvrability around the battlefield, the weak engine doesn’t allow it to climb hills
  • The narrow tracks slow it in desert maps like Sinai or snowy maps like Frozen Pass
  • The slow reverse speed of only -3 km/h is very fatal as it cannot back away from danger in time
  • Average turret rotation combined with the sluggish hull traverse prevents it from responding to flanks quickly
  • Average -5° gun depression limits its potential in hilly terrains
  • Some ammo is stored inside turret which tends to explode when hit

ВОВ – последняя битва Т-26-х

Т-26-е составляли основу бронетанковых войск Красной армии в первые месяцы немецкого вторжения в Советский Союз в 1941 году. На 1 июня этого года КА имела 10,268 легких танков Т-26 всех моделей, в том числе боевых бронированных машин на их шасси. Из них состояло большинство боевых машин в советских механизированных корпусах в приграничных военных округах. Например, Западный особый военный округ имел 1136 таких машин на 22 июня 1941 года (52% всех танков в округе). В целом было 4875 таких танков в западных военных округах на 1 июня 1941 года. Тем не менее некоторые из них были не готовы к боям из-за нехватки деталей, таких как аккумуляторы, гусеницы и гусеничные колеса. Такие недостатки привели к оставлению около 30% имеющихся Т-26-х в бездействии. Кроме того, около 30% из имеющихся танков были произведены в 1931-1934 годах и уже выработали свой срок службы. Таким образом, в пяти советских западных военных округах было около 3100-3200 танков Т-26 всех моделей в хорошем состоянии (примерно 40% от всей техники), что было лишь немного меньше, чем количество немецких танков, предназначенных для вторжения в СССР.

Т-26 (модель 1938/1939 гг. особенно) мог противостоять большинству немецких танков в 1941 г., но уступал моделям Panzer III и Panzer IV, участвовавшим в операции «Барбаросса» в июне 1941 года. А все танковые части Красной армии понесли тяжелые потери из-за полного господства в воздухе немецкой «Люфтваффе». Большинство Т-26-х были потеряны в первые месяцы войны, в основном при обстрелах артиллерии противника и ударах с воздуха. Многие сломались по техническим причинам и из-за отсутствия запчастей.

Однако в первые месяцы войны известно и немало героических эпизодов сопротивления советских танкистов на Т-26-х фашистским захватчикам. Например, сборный батальон 55-й танковой дивизии, состоящий из восемнадцати однобашенных Т-26 и восемнадцати двухбашенных, при прикрытии отступления 117-й стрелковой дивизии в районе Жлобина уничтожил семнадцать немецких машин.

Несмотря на потери, Т-26 по-прежнему составляли значительную часть бронетанковых сил Красной армии осенью 1941 г. (много техники прибыло из внутренних военных округов — Средней Азии, Урала, Сибири, частично с Дальнего Востока). В ходе войны Т-26 были заменены значительно превосходящими Т-34. Они еще участвовали в боях с немцами и их союзниками в период битвы под Москвой в 1941-1942 гг., в Сталинградской битве и битве на Кавказе в 1942-1943 годах. Некоторые танковые части Ленинградского фронта использовали свои танки Т-26 до 1944 года.

Поражение японской Квантунской армии в Маньчжурии в августе 1945 года было последней военной операцией, в которой они были использованы. А вообще, надо заметить, история танков — любопытная вещь.

Однобашенный легкий танк Т-26

Характеристики его были значительно улучшены по сравнению с двухбашенной конфигурацией. Выпускаемый с 1933 года, он имел вначале цилиндрическую башню с одной пушкой модели 20K калибром 45-мм и одним пулеметом Дегтярева калибра 7,62 мм. Это орудие было усовершенствованной копией противотанковой пушки модели 19K (1932 г.), являвшейся одной из самых мощных для своего времени. Весьма мало танков других стран имели аналогичные орудия, если таковые вообще имелись. Какое еще вооружение способен был нести новый Т-26? Танк 1933 года мог иметь до трех дополнительных 7,62-мм пулеметов. Это увеличение огневой мощи было предназначено для помощи экипажам в разгроме специальных противотанковых групп, поскольку исходное пулеметное вооружение было признано недостаточным. На фото ниже представлена одна из моделей Т-26, которой располагает Музей танков в Кубинке, являющийся крупнейшей в мире коллекцией боевых машин.

Далее поговорим о технических характеристиках.

Историческая справка

Основная статья: История Т-26

Двухбашенный вариант танка Т-26

28 мая 1930 года советская закупочная комиссия, возглавляемая И.А.Халепским — начальником недавно созданного Управления механизации и моторизации РККА, заключила контракт с английской фирмой Vickers на производство для СССР 15 двухбашенных танков Vickers Mk.E mod.А. Первый танк был отгружен заказчику 22 октября 1930 года, а последний — 4 июля 1931-го. В сборке этих танков принимали участие и советские специалисты. Каждая закупленная в Англии боевая машина обошлась Советскому Союзу в 42 тыс. руб. (в ценах 1931 года). Для сравнения скажем, что изготовленный в СССР в августе того же года «основной танк сопровождения» Т-19 стоил свыше 96 тыс. руб. Кроме того, танк В-26 (такое обозначение получили в СССР английские машины) был проще в изготовлении и эксплуатации, а также обладал лучшей подвижностью. Все эти обстоятельства и предопределили выбор УММ РККА. Работы по Т-19 был свернуты, а все силы брошены на освоение серийного производства В-26.

13 февраля 1931 года постановлением Реввоенсовета СССР танк «Виккерс-26» приняли на вооружение Красной Армии под индексом Т-26. Его производство предполагалось развернуть на строящемся Челябинском тракторном заводе, затем на Сталинградском (тоже строящемся), причем на последнем планировалось создать специальный цех, способный выпускать в военное время до 10 тыс. танков в год. Но в итоге остановились на ленинградском заводе «Большевик», уже имевшем опыт танкостроения. Проектные работы по подготовке серийного производства, как, впрочем, и все дальнейшие работы по модернизации танка, проводились под руководством С.А.Гинзбурга.


Первой ласточкой дальневосточников стал БТР на базе Т-26. Машина получилась неплохая, но перетяжеленная, с полной нагрузкой движение на высшей передаче могло происходить только на хорошей дороге, малейший подъем требовал перехода на низшую передачу. Использовать машину в качестве арттягача было невозможно. После выпуска 400 шт. производство БТРов прекратили. Вместо него на конвейер встал артиллерийский тягач, унаследовавший технические решения БТРа, но весом всего 8 тонн и на стандартном танковом шасси. Получившийся тягач способен был перевезти расчет орудия, и полтонны боезапаса, и буксировать прицепы весом до 1,5 тонн по грунту.

Востребованность в новой машине была колоссальная, артиллерийские части буквально бомбар­ди­ровали ГАБТУ запросами тягачей. Из-за чего основная часть танков Т-26 стала переделываться в средний арттягач (САТ). За период до 1945 года было изготовлено более тысячи тягачей. К 1943 году производство тягачей столкнулось с проблемой отсутствия деталей ходовой части. Интенсивная учеба танкистов в дальневосточных школах привела к дефициту гусениц и ходовых катков. Выход был найден в использовании деталей и гусениц от легкого танка Т-70 (с 1944 г. от СУ-76). Торсионы монтировались под днищем, также были применены ведущие колеса.

Уменьшение ведущего колеса несколько снизило максимальную скорость по шоссе, но в целом никак не отразилось на подвижности и надежности машины. Дальнейшее боевое применение показало бесполезность пулеметной башни на арттягаче. Эпизодическое применение не оправды­вало лишний вес и трудозатраты. В конце 1943 года тягач переработали. Башню с пулеметом убрали, командирское место устроили рядом с водителем или вовсе убрали, сделав тягач одноместным универсальным шасси.

Шасси можно было оснащать различным оборудованием, превращать в топливозаправщик, транспортер боеприпасов, ремонтную машину и пр. Интенсивно проводились эксперименты по установке различного вооружения. Так, в конце 1944 года была осуществлена установка на шасси 100-мм полевой пушки БС-3.

Успех САТа подтолкнул разработчиков на решение проблемы буксировки основы артиллерии РККА – 122-мм гаубицы М-30. Существующий тягач утянуть 2,5-тонную гаубицу не мог, 90-сильного мотора явно не хватало. Но взять другой было негде, попытки форсировки двигателя закончились неудачей, приращение мощности резко сокращало ресурс. Тогда было решено радикально снизить вес тягача, отрезав все, что только можно.

Армейские фото на Shutterstock: Army and military photos.

Несмотря на странный вид, машина показала хорошую маневренность и большое тяговое усилие на крюке. Теперь гаубица могла буксироваться новой машиной по грунтовой дороге на высшей передаче.

В 1943 году тягач также получил новую ходовую от Т-70 и новую двухместную рубку. Часть расчета (4 чел.) могла размещаться на открытой скамейке в задней части тягача. Было изготовлено около 800 шт.

Происхождение видов

Концепция нового семейства танков сформировалась в мае 1942 года. Базовая машина имела 76-мм пушку и была ниже М4, что позволяло конструкторам улучшить бронирование, не превзойдя предшественника по массе. Также в танке использовалась автоматическая коробка передач. Комитет вооружения разрешил постройку двух прототипов танка, получившего обозначение Т20.

Вскоре новых опытных танков стало несколько. Так как пока было непонятно, что получится с автоматической КПП, военные решили подстраховаться и построить Т22 с агрегатами «Шермана» и Т23 с электротрансмиссией, которая хорошо показала себя на тяжёлом Heavy Tank T1E1. Для каждого танка предусматривалось по три типа вооружения: базовые варианты танков вооружались 76-мм пушкой М1, модификации Е1 получали 75-мм пушку с автоматом заряжания, а Е2 — 3-дюймовую пушку от истребителя танков М10. Был ещё и вариант Е3 — эти танки получили 76-мм пушки и торсионную подвеску.

Medium Tank T23 превосходил М4 по бронированию и вооружению, но к 1943 году аппетиты военных вновь выросли

Работа над прототипами шла до начала 1943 года, когда Т23, танк с 76-мм пушкой и электротрансмиссией, рекомендовали для производства. Речь шла о довольно крупной установочной партии в 250 машин, но аппетиты американских военных к тому времени успели вырасти. Союзникам стало известно о немецких «Тиграх». Даже новая 76-мм пушка брала немецкую новинку не с таких дистанций, с которых хотелось, а собственного тяжёлого танка, который мог бы сражаться с «Тигром» на равных, у американцев не было.

Идея вооружить танк следующего поколения 90-мм пушкой с баллистикой зенитки возникла ещё в октябре 1942 года, но тогда про «Тигр» никто не знал. Весной 1943 года наработки оказались как раз кстати, и к 24 апреля 1943 года концепция новых танков была сформирована. Помимо исходного Т23, создавались танки Т25 с 90-мм пушкой Т7 и Т26 с тем же орудием и «бронированием, равным немецкому танку Mk.VI или превосходящим его». По предварительным расчётам, серийный Т23 весил бы 30 тонн, Т25 — 33, а Т26 — 36. Из установочной партии Т23 выкроили 50 машин: 40 Т25 и 10 Т26.

90-мм зенитка М1. Орудие с такой же баллистикой американские танкисты хотели иметь на среднем танке нового поколения

Планы пришлось корректировать практически сразу. Когда в процессе разработки Т23 потяжелел до 34 тонн, конструкторы начали искать способ сбросить вес у более тяжёлых вариантов машины. Так как электрическая трансмиссия существенно прибавила к весу танка, от неё решили избавиться. Новые варианты машин с установленным вместо неё гидротрансформатором назывались Т25Е1 и Т26Е1. Обе они имели схожую конструкцию. Корпус собирался из катаной брони, и только V-образная лобовая деталь была литой. Толщина верхних лобовых листов составляла 76 мм у Т25Е1 и 102 мм у Т26Е, причём в обоих случаях листы устанавливалась под ушлом 46° к вертикали. Борта и корма башни Т26Е1 имели толщину 76 мм, маска пушки шириной во весь лоб башни была 114 мм толщиной.

За улучшенное бронирование пришлось расплатиться: масса Т26Е1 всё равно оказалась внушительной: 81 300 фунтов (37,8 тонн). Для компенсации массы пришлось до 24 дюймов (61 см) расширить траки и увеличить передаточное число трансмиссии, чтобы 500-сильный Ford GAF мог справиться с массой машины. Катки у Т26Е1 тоже пришлось расширить.

Ключевые особенности

Проектор продается в двух вариантах Т26 и T26K, их отличие заключается в поддержки автоматической коррекции трапецеидальных искажений до ± 40 градусов и поддержки некоторых форматов видео. Так, например, если вы уже купили Т26 и столкнулись с тем, что при воспроизведении некоторого контента отсутствует звук, то вам может пригодиться наша статья про AC3 Killer. В остальном же Full HD разрешение и недорогая стоимость превращают этот проектор в отличное и многофункциональное мультимедийное решение для дома. Конечно же проектору не хватает беспроводных технологий, но их отсутствие, а также отсутствие ОС Android позволяют быть этой модели бюджетной. К тому же подключив проектор к хорошему ноутбуку все его недостатки мгновенно исчезают. Остается лишь возможность наслаждаться любимым контентом в Full HD качестве на всю стену.

Конечно же на данный момент уже существует не одна модель проектора, которая превосходит Т26К по техническому и операционному оснащению, но любовь пользователей заслужить не так уж и легко, а Т26К это явно удалось. Что в свою очередь породило массу обзоров и, казалось бы, неравноценных сравнений. Например, ниже можно увидеть довольно интересное сравнение проектора Т26К с Xgimi Z6.

Ёмко и информативно, при этом не стоит забывать, что стоимость этих проекторов отличается практически в два раза, и совсем не в пользу Т26К.

— Соотношение цена/качество;

— Продуманный дизайн;

— Full HD разрешение.

General info

Survivability and armour

Armour type:

Rolled homogeneous armour

Armour Front Sides Rear Roof
Hull 30 + 15 mm (22°) Front plate 7 mm (64-80°) Front glacis 15 mm (6-52°) Lower glacis 30 + 15 mm (24-25°) Top 15 mm (0°) Bottom 30 + 15 mm (1°) Top 30 + 15 mm (12°) Bottom 6 mm
Turret 30 + 15 mm (12-33°) Turret front 30 + 15 mm (5-44°) Gun mantlet 30 + 15 mm (17-19°) 30 + 15 mm (17°) 10 mm


  • Suspension wheel are 10 mm thick while tracks are 15 mm thick.
  • The 30 mm applique armour does not cover the entire area on the hull, so there are exposed areas vulnerable to enemy fire.


Game Mode Max Speed (km/h) Weight (tons) Engine power (horsepower) Power-to-weight ratio (hp/ton)
Forward Reverse Stock Upgraded Stock Upgraded
Arcade 33 3 12 141 174 11.75 14.5
Realistic 30 3 80 91 6.67 7.58

Первоначальный проект танка.

К практической реализации проекта танка-истребителя удалось преступить только в тридцать втором году. Из-за технологических сложностей от конической башни временно пришлось отказаться. В начале марта Ижорский завод представил на обсуждение УММ РККА собственный проект цилиндрической башни увеличенного размера, с вооружением из пушки и пулемета, унифицированной для танков БТ и Т-26.

Проект был принят благожелательно и вскоре Ижорский завод изготовил две башни собственной конструкции. Обе башни вооружены спаренной установкой из 37-мм пушки и пулемета. Основные отличия в основном технологические:

  • сварная башня с двустворчатым люком;
  • клепанная с одностворчатым люком;

Предпочтение отдали клепанной конструкции. При обстреле из станкового пулемета она показала лучшую стойкость, тогда как сварные швы трескались при попадании пуль радом с ними, листы дна и, крыши оказались деформированными. Разумеется, все понимали, что дело тут в несовершенстве технологии, но все же решили остановится на клепанном соединении.

На протяжении первых двух осенних месяцев 1932 г., в клепаную башню установили 37- мм пушку и провели ее испытания, которые она прошла в целом успешно и была рекомендована в производство для комплектации танков Т-26. Единственно военные настаивали на установке в корме башни ящика из брони, в котором возможно было бы разместить либо дополнительный боекомплект, либо радиостанцию.

К тому моменту, когда только начали осваивать «большую башню» в производстве, на испытания поступила 45-мм танковая пушка обр. 1932 г. (20К). Орудие конструкции КБ завода им. Калинина, в котором за основу была взята 37-мм пушка «Ренметалл».

Незначительно выигрывая в пробиваемости брони перед 37-мм пушкой, тем не менее, 45-мм орудие сулило значительный выигрыш в осколочном действии снаряда. Так что решено было испытать ее башне Т-26 и принять на вооружение, с условием позднейшего устранения выявленных недостатков.

Для установки 45-мм пушки в конструкцию башни Т-26 пришлось внести некоторые изменения, поскольку башня существующей конструкции оказалась тесной. КБ 174 завода оперативно разработала несколько проектов, из которых УММ РККА выбрала проект с более развитой нишей в корме. Сама же башня по конструкции повторяла предыдущую, отличаясь тем, что ниша являлась продолжением бортовых листов. Соединения бронелистов сварные, хотя в некоторых местах использовалась клепка.

В публикациях танковой тематики, однобашенный вариант танка Т-26 обычно называется вариантом обр.33 г., хотя в бумагах того времени, это обозначение отсутствует.

Согласно первоначальным планам, выпуск Т-26 с 45-мм пушкой должен был начаться весной 1933г., но из-за отсутствия, как самих пушек, так и оптики их производство только летом. За исключением башни, новая машина поначалу не отличалась от двухбашенного варианта. Год спустя в конструкцию Т-26 внесли некоторые изменения, в башне установлен вентилятор, а сама она несколько смещена влево.

Поначалу 20K приносила множество проблем. Как с полуавтоматикой, которая не выбрасывала стреляную гильзу, так и с самим выпуском этих орудий. Полукустарное производство не обеспечивало взаимозаменяемости деталей, да и сами орудия постоянно выходили из строя.

С декабря тридцать третьего года, в производство поступило удушенное орудие, которое сейчас называют обр. 34г., или как раньше обр.32/34г. Конструкцию пушки удалось значительно улучшить, также и как ее надежность. Именно это орудие стало самым массовым в отечественном танкостроении перед войной. Для этого орудия, вначале тридцать четвертого года разработана «тяжелая граната» О-240, которая использовалась в советских танках до самого конца войны.

Осенью 1933г на комплектацию танков Т-26 поступила р/с 71-ТК-1 в комплекте с поручневой антенной. Дана модификация не была командирской, как принято считать, все танки делились на радийные и линейные и выпускались в определенных пропорциях.

В конце тридцать пятого года, кормовую нишу стали оборудовать шаровой установкой с пулеметом ДТ. Примерно в это же время часть пулеметов, стали оборудовать двукратной оптикой и введен увеличенной емкости бак увеличивший запас хода в два раза.  

Радийный танк выпуска 1934г.

В тридцать седьмом году для защиты от атакующих самолетов Т-26 оборудовали турелью П-40 с зенитным пулеметом, год спустя ей нас смену пришла ее модифицированная модель.

Для упрощения производства в 1935г., на смену сварной маске пушки пришла штампованная, и некоторое время выпускались одновременно. В этом же году на Т-26 стали устанавливать фары для ночной стрельбы. Фары крепили на маске самке орудия, из расчета на каждый пятый Т-26, вплоть до конца осени 1939года.

Модернизация танка Т-26 в 1938г.

Выпуск новой модификации Т-26 начат в 1938г. Машина получила мотор мощностью в 100 л/с, и отечественный более мощный стартер. Корпус, с рациональным наклоном броневых листов, в срок готов не был. Корпуса танков были аналогичны сварным корпусам предыдущих годов выпуска. Эвакуационный люк удалось добавить в тридцать восьмом году. Коническая башня была готова в срок, как следствие на испытания пошел Т-26 с новой башней, прежним корпусом, форсированным двигателем и усиленными рессорами подвески.

Испытания весны 1938г., выявили тот факт, что Т-26 является по-прежнему перегруженной, а проходимость ее недостаточна. Вооружение все еще остается актуальным, но бронирование не соответствует современным тенденциям, а возможности его усиления отсутствуют. Испытатели танка особо подчеркнули, что Т-26 является машиной устаревшей конструкции и необходимость срочно разработать ему замену.

Combat history

Twin-turreted T-26 armed with the 76.2 mm recoilless gun

The T-26 entered active service for the Red Army (RKKA) in 1932; it was used in many conflicts of 1930s as well as during World War II. The T-26 together with the BT was the main tank of the RKKA during the interwar period. The T-26 tank first saw action in the Spanish Civil War. The Soviet Union provided Republican Spain with a total of 281 T-26 mod. 1933 tanks starting in October 1936. T-26s were used in almost all military operations of the Spanish Civil War in 1936-1939 and demonstrated there a superiority over the German Panzer I light tanks and Italian CV-33 tankettes armed only with machine guns. The first military operation of the RKKA in which T-26 light tanks participated was the Soviet-Japanese border conflict, the Battle of Lake Khasan, in July 1938. The 2nd Mechanised Brigade, the 32nd and the 40th Separate Tank Battalions had 257 T-26s, from which 76 tanks were damaged and 9 burnt towards the end of battle action. A small number of T-26 tanks and flame-throwing tanks based on the T-26 chassis participated in the Battle of Khalkhin Gol in 1939. On the eve of World War II, T-26s served mainly in separate light tank brigades (each brigade had 256–267 T-26s) and in separate tank battalions of rifle divisions (one company of T-26s consisted of 10-15 tanks). This was the type of tank units that participated in the Soviet invasion of Poland in September 1939 and in the Winter War of December 1939-March 1940. The Winter War proved that the T-26 was obsolete and its design reserve was totally depleted. Finnish anti-tank guns easily penetrated the T-26’s thin anti-bullet armour, and tank units equipped with the T-26 suffered significant losses during the breakthrough of the Mannerheim Line in which the flame-throwing tanks based on the T-26 chassis played a significant role. On June 1st 1941 the Red Army had 10,268 T-26 tanks of all models, including armored combat vehicles based on the T-26 chassis. T-26s composed a majority of the fighting vehicles in Soviet mechanised corps of border military districts. For instance, the Western Special Military District had 1,136 T-26 tanks on June 22nd 1941 (52% of all tanks in the district). The T-26 (mod. 1938/39, especially) could withstand German tanks (except the Panzer III and Panzer IV) participating in Operation Barbarossa in June 1941. The majority of the Red Army’s T-26s were lost in the first months of the Great Patriotic War, mainly to enemy artillery and air strikes. Many tanks broke down for technical reasons because of dead-line rate.

The defeat of the Japanese Kwantung Army in Manchuria in August 1945 was the last military operation in which Soviet T-26s were used.

T26E5 Patriot в игре

Исследование и прокачка

Эта машина является премиум техникой и не требует прокачки дополнительных модулей, она имеет «Элитный» статус, приносит больше кредитов и опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.

Боевая эффективность

T26E5 Patriot сочетает в себе черты тяжёлого и среднего танка.

  • хорошие УВН;
  • хороший обзор;
  • хорошее бронепробитие;
  • хорошее время сведения для ТТ8;
  • большой боекомплект.
  • посредственная точность;
  • низкий разовый урон для ТТ8;
  • посредственная броня в лобовой проекции;
  • посредственная маневренность.


  • Боевое братство улучшит характеристики танка.
  • Ремонт ускорит починку поврежденных модулей.
  • Комбинация Орлиный глаз + Радиоперехват даст прибавку к обзору в 5%.
  • Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит меньше терять времени на сведение при движении и повороте башни.
  • Шестое чувство поможет определить, обнаружен ли танк или нет.
  • Снайпер повысит убойную силу пушки.
  • Король бездорожья улучшит подвижность по слабым грунтам.
  • Отчаянный повысит ДПМ в жарких схватках.
  • Бесконтактная боеукладка повысит прочность боеукладки.

Оборудование, снаряжение и боекомплект





  • Досылатель — уменьшит время перезарядки орудия.
  • Стабилизатор вертикальной наводки — уменьшит разброс в движении, и время полного сведения.
  • Улучшенная вентиляция — улучшит все основные характеристики танка.





  • Досылатель — уменьшит время перезарядки орудия.
  • Стабилизатор вертикальной наводки — уменьшит разброс в движении, и время полного сведения.
  • Просветленная оптика — увеличит дальность обзора.


1 На обзор


Стандартный набор снаряжения — огнетушитель, ремкомплект и аптечка.


Основную часть боекомплекта составляют подкалиберные снаряды, имеет смысл возить несколько премиумных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.

Оценка T26E5 Patriot

  • Защитник — за скорострельное и пробивное орудие
  • Поддержка — за высокую скорострельность орудия и низкий разовый урон.

История изменений

Основная статья: История изменений T26E5 Patriot

История изменений

Обновление 1.5

Введён на основной сервер в качестве акционного американского тяжёлого танка VIII уровня.

С этим читают